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自治体初！八女市が「サステナＥＶ」を市長車に導入！ ～１２月１７日(水)に納車式を開催！～
県では、昨年７月に官民連携組織「ＧＢＮｅｔ福岡」※１を設立し、ＥＶバッテリーの資源循環システム「福岡モデル」※２の構築に向けて、先進的な取り組みを進めており、全国知事会の先進政策バンク「令和７年度 先進政策大賞」(第１位)に選定されるなど、その取り組みが高く評価されているところです。
現状、国内で利用される中古ＥＶの８割以上が海外へ輸出され、バッテリーに含まれるリチウムなどの貴重なレアメタルも流出し、国益が大きく損なわれています。この課題の解決に向けて、県は、自治体として全国初の「サステナＥＶリース事業」を本年８月から開始し、国内での中古ＥＶの利用を促進しています。
この度、八女市がサステナＥＶのコンセプト※３に賛同し、県内の自治体として初めて、公用車（市長車）としてサステナＥＶを導入することとなりました。ついては、下記のとおり納車式を行います。
※１グリーンＥＶバッテリーネットワーク福岡
※２「福岡モデル（使用済ＥＶバッテリー資源循環モデル）」参照
※３「サステナＥＶとは」参照
１ 日時
令和７年１２月１７日（水） １１時００分～１１時３０分
２ 場所
福岡県庁南側玄関ロータリー（雨天決行）
３ 出席者
福岡県知事 服部 誠太郎
八女市長 簑原 悠太朗
４ 次第
（１）知事挨拶
（２）簑原市長挨拶
（３）鍵の贈呈、写真撮影
（４）試乗※簑原市長 運転予定
５ 車両（サステナEV）の概要
(1) 車種
日産自動車（株） リーフ（初年度登録から約６年経過）
(2) リース期間
令和７年１２月から３年間
(3) 今後の活用方針
市長が公用車として使用し、２０５０年「ゼロカーボンシティ」達成に向けた、八女市の脱炭素の取り組みをＰＲする。
６ 関係者連絡先
○ ＧＢＮｅｔ福岡、サステナＥＶに関すること
福岡県(右上欄をご参照ください。)
○ 八女市の脱炭素の取り組みに関すること
八女市 企画政策課 TEL 0943-24-9125 E-mail:datsutanso@city.yame.lg.jp 担当:山口
※１ ＧＢＮｅｔ福岡(グリーンＥＶバッテリーネットワーク福岡)
・ＥＶバッテリーの資源循環システムを全国に先駆けて構築するため、福岡県が主導し昨年７月に官民連携組織「グリーンＥＶネットワーク福岡（愛称：ＧＢＮｅｔ福岡）」を設立。自動車メーカー、リサイクル業者、研究機関など、多岐にわたる38企業・４団体が参画（設立当初：17企業・４団体）。
※２ 福岡モデル（使用済ＥＶバッテリー資源循環モデル）
・ＧＢＮｅｔ福岡が目指す、使用済EVバッテリーの「回収」「リユース」「リサイクル」「再製造」の一連の工程を地域内で完結させる資源循環モデル。このモデルでは、レアメタルの 安定供給確保による経済安全保障への貢献、ＣＯ2排出量削減、そして新たな地域産業の創出という様々な効果が期待される。
※３ サステナＥＶリース事業（中古ＥＶリース事業）
＜サステナＥＶとは＞
・リース前、リース期間中にバッテリー診断を実施するとともに、バッテリー保証を付帯することで、バッテリー性能への不安を払拭した中古ＥＶ。
・「ＥＶバッテリーの資源循環により、持続可能な社会を目指す！」、「バッテリー診断等を通じて、安全で安心して持続可能にＥＶをご利用いただきたい！」、この想いを込めて、「サステナＥＶ」とネーミング。
＜リース事業の目的・概要＞
・ＥＶバッテリーの国内資源循環には、国内で安定してバッテリーを回収する必要がある。現状、中古ＥＶの多くが海外へ輸出されているという課題の解決に向けて、国内での中古ＥＶの利用を推進するため、福岡県は自治体としては全国初の中古ＥＶリース事業を本年８月から開始（現在、募集は終了しております）。
・本事業では募集開始から数日で、募集枠を上回る多くの申し込みがあり、関心の高さが示された。本事業により、リース満了後のＥＶバッテリーを確実に回収し、次のリユース・リサイクル工程へと繋げていく。
＜事業スキーム＞
（１）福岡県が(株)新出光に業務委託し、ＥＶバッテリーの診断や定期メンテナンスを実施
（２）車両に係る初期費用、ランニングコストが抑えられ、多くの方にＥＶを体験いただく機会を提供
（３）リース終了後にバッテリーを確実に回収し、リユース・リサイクル工程で有効活用